"전고체 배터리 대전! 삼성·LG·SK, 누가 먼저 상용화할까?" ⭐⭐⭐⭐⭐

전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리의 액체 전해질을 고체 전해질로 대체하여 안전성과 에너지 밀도를 높인 차세대 배터리 기술입니다. 현재 여러 기업들이 전고체 배터리 개발에 적극적으로 참여하고 있습니다. 주요 기업들을 아래와 같이 정리하였습니다.

국내 기업

삼성SDI: 2027년 전고체 배터리 양산을 목표로 개발을 진행 중입니다. 최근 전고체 배터리 샘플을 5개 고객사에 공급하여 평가를 진행하고 있습니다.

LG에너지솔루션: 2030년까지 황화물계 전고체 배터리 상용화를 목표로 연구를 진행하고 있습니다. 황화물 기반 고체 전해질은 유연성이 뛰어나 다양한 형태로 가공이 가능하다는 장점이 있습니다.

SK온: 미국의 전고체 배터리 개발 기업인 솔리드파워(Solid Power)와 협력하여 전고체 배터리 개발에 박차를 가하고 있습니다. 내년 대전 배터리 연구원에 전고체 배터리 파일럿 라인을 구축할 예정입니다.

이수스페셜티케미컬: 전고체 배터리의 핵심 원료인 황화리튬(Li₂S)을 생산·판매하고 있으며, 국내에서 황화리튬을 양산할 수 있는 유일한 업체로 알려져 있습니다.

씨아이에스(CIS): 2차전지 전극 제조 장비 업체로, 전고체 배터리용 고체 전해질 개발에 참여하고 있습니다. 최근 전고체 배터리 소재 경쟁력 강화를 위해 자회사인 씨아이솔리드를 합병하였습니다.


해외 기업

CATL(중국): 2027년 전고체 배터리 소량 생산을 계획하고 있습니다.

도요타(일본): 2027년 전고체 배터리를 탑재한 전기차 출시를 목표로 개발을 진행하고 있습니다.

QuantumScape(미국): 전고체 배터리 개발을 선도하는 기업으로, 폭스바겐과 협력하여 전기차용 전고체 배터리를 개발하고 있습니다.

Solid Power(미국): SK온과 협력하여 전고체 배터리 기술 개발에 집중하고 있습니다.


이처럼 전 세계 여러 기업들이 전고체 배터리 개발에 적극적으로 참여하고 있으며, 상용화를 위한 노력을 지속하고 있습니다.